Das Schiff „Soeverein“ wurde verbindlich gebucht – unsere Reise findet vom 10. bis 16. August 2026 statt. Alle Kabinen sind vergeben und wir freuen uns auf eine besondere Gruppenreise!

Danke für das erste Kennenlernen beim Vortreffen am 8. Februar!

Kleiner Hinweis: alle Bilder können zum Vergrößern angeklickt werden.

Je nach Tagesstrecke bleibt üblicherweise genug Zeit für Ausflüge in den jeweiligen Übernachtungshäfen, es können z.B. Fahrräder gemietet werden, ein Café besucht oder Spaziergänge unternommen werden. An Bord gibt es auf alle Fälle ausreichend Gelegenheit für Gespräche, Spiele – aber auch, um sich mal in Ruhe zurückzuziehen.

Takelage

• Neun Segel sind in Quertakelage (Rahsegel), was gut ist, wenn der Wind schräg (Raumwindkurse) oder direkt von hinten (Vorwindkurse) kommt – aber stumpfere Winkel bei Fahrten in Richtung des Windes benötigt
• Die Bedienung der Segel findet auf der Soeverein üblicherweise von Deck aus statt
• Fallen: das Tauwerk, das die Segel hebt und senkt
• Schoten: Tauwerk, das die Segel an den unteren Ecken spannt
• Brassen: Tauwerk, das über die jeweilige Rah die Segelstellung relativ zum Wind stellt

Auf Deck

Der Salon

Die Kabinen

Ausstattung der Küche

• 6-flammiger-Herd
• Kühlraum 660 Liter
• Gefrierfach 300 Liter
• Ofen 85 Liter
• Mikrowelle
• Kaffeemaschine
• Spülmaschine
• Gasgrill auf Oberdeck

Das Markermeer

• Unsere Reise startet und endet in Lelystad an der östlichen Grenze zwischen dem Markermeer und dem IJsselmeer
• Lelystad wurde erst 1967 gegründet und hat 85.000 Einwohner
• Sehenswert sind das Batavialand mit dem Nachbau eines Segelschiffs aus dem 17. Jahrhundert und das Batavia Stad Fashion Outlet
• Hier ist eine Schleuse, um vom Markermeer in das IJsselmeer zu kommen – eine zweite ist auf der Seite von Enkhuizen
• Auf der Westseite des Markermeers liegt die historische Stadt Hoorn, die besonders im 17. Jahrhundert durch den Ostindienhandel reich wurde

Bilder von Lelystad

Bilder von Hoorn

Das IJsselmeer

• Nach dem Bau des Abschlussdeiches wurde der ehemalige Meerbusen durch Flusseinmündungen mit 1.100 km² zum größten See der Niederlande
• Ein einfließender Fluss ist u.a. die IJssel – einer von drei Flussarmen, durch die der Rhein in die Nordsee mündet
• Das IJsselmeer ist im Durchschnitt nur 4,6 Meter tief
• Auf der Westseite sind ehemals wichtige Hafenorte des Asienhandels im 17. und 18. Jahrhundert – insbesondere Enkhuizen und Medemblik
• Besonders in Enkhuizen sind noch viele gut erhaltene und bedeutende Gebäude aus dem 17. Jahrhundert vorhanden

Bilder von Enkhuizen

Das Wattenmeer

• Das Wattenmeer ist eine riesige Gezeitenzone, in der sich Wasser, Sand und Schlick ständig verschieben
• Es gibt etwa zweimal am Tag Hochwasser und zweimal Niedrigwasser, der Abstand zwischen Hoch- und Niedrigwasser liegt grob bei gut sechs Stunden
• Bei Flut drückt das Meerwasser zwischen den Inseln von der Nordsee ins Watt – überwiegend in östlicher Richtung, bei Ebbe entgegengesetzt
• Der sogenannte Tidenhub – der Unterschied des Wasserstands zwischen Flut und Ebbe – beträgt 2 bis zu 3 Meter
• Für das Segeln bleiben für uns nur die tieferen Rinnen – abhängig von Wind und Strömungsrichtung ist es deshalb nur eventuell möglich, die Westfriesischen Inseln zu erreichen

Bilder von Texel

Bilder von Terschelling

Ein paar rudimentäre Bordregeln

• Ohne Unterstützung der Crew kann nicht gesegelt werden – deshalb sollte sich während der Fahrt ein Großteil der Teilnehmer zur Mithilfe bereithalten
• Tätigkeiten, die mit der Führung des Schiffes zusammenhängen, haben unbedingt Vorrang vor anderen Aufgaben
• Der Skipper ist der Chef an Bord. Beim Segeln kommt es teils darauf an, schnell zu reagieren – deshalb muss den Anweisungen unbedingt und sofort Folge geleistet werden
• Schwimmen vom Schiff aus nur mit Genehmigung des Skippers
• Gönne jedem genug Nachtruhe – auch dir selbst

Zeitlicher Ablauf

• Die Restzahlung für die Reise und für die Bordkasse ist bis Ende Juni 2026 fällig
• Haltbare Lebensmittel und Getränke werden vorab von zu Hause aus eingekauft. Dazu bilden wir „Einkaufs-Pakete“, für die wir Mitreisende suchen, die diese besorgen und zum Schiff mitbringen.
• Wir treffen uns am Montag, den 10. August 2026 um 09:00 Uhr in Lelystad
• Wir kaufen in Gruppen gemeinsam frischer Lebensmittel vor Ort ein
• Einschiffung ist um 12:00 Uhr
• Beladen des Schiffes
• Parken der Autos
• Einführung durch den Skipper
• Auslaufen: „Leinen los!“
• Ausschiffung ist am Sonntag, den 16. August 2026 um 16:00 Uhr wieder in Lelystad

Bordkasse

• Die Einzahlung in die Bordkasse beträgt 130,- Euro pro Person.
• Aus der Bordkasse werden sämtliche Einkäufe von Lebensmitteln und Getränken gezahlt.
• Bei Bedarf muss Treibstoff nachgezahlt werden, wenn mehr als 1 Motorstunde täglich nötig wird.
• Brücken-, Häfen- und Schleusengebühren sind bereits von der Schiffsmiete abgedeckt

Üblicher Tagesablauf

• Gemeinsames Frühstück
• Auslaufen aus dem Hafen
• Segeln
• Individuelles Mittagessen: Reste vom Vorabend oder Brot/Brötchen. Ein gemeinsames Essen ist während des Segelns nicht möglich.
• Segeln
• Einlaufen im nächsten Hafen
• Freie Zeit
• Gemeinsames Abendessen
• Freie Zeit

Aufgaben

Jeder muss in der Woche insgesamt drei der folgenden Aufgaben übernehmen:

• Beim Bäcker Brötchen/Brot einkaufen (2 Personen)
• Frühstück: Tisch decken (2 Personen)
• Frühstück: Abräumen und Abspülen (3 Personen)
• Alle während des Segelns: Bereithalten, um die Fallen, Schoten und Brassen (Fallen heben, Schoten spannen, Brassen stellen den Windwinkel) zu bedienen
• Eventuell frische Lebensmittel einkaufen
• Abendessen: Kochen und Vorbereiten (4 Personen)
• Abendessen: Tisch decken (2 Personen)
• Abendessen: Abräumen und Abspülen (3 Personen)
• Wir müssen keine Endreinigung machen.

Auf dem Schiff werden wir eine Tabelle aufhängen, wo sich jeder für drei Aufgaben in der Woche eintragen und dafür die Verantwortung übernehmen soll.

Mitnahmeliste

• Es gibt wenig Stauraum in den Kabinen – nichts Unnötiges einpacken
• Eher keine Koffer, sondern Taschen oder Rucksäcke
• Die Bettwäsche wird gestellt
• Handtücher selbst mitbringen
• Sowohl Sommerkleidung als auch wärmere Kleidung: Badekleidung, Pullover, Windjacke, Regenjacke
• Schuhe mit Gummisohle – z.B. Turnschuhe
• Evtl. leichte Arbeitshandschuhe für das Segelsetzen
• Spiele, Bücher, Foto, Ladekabel
• Reiseapotheke
• Evtl. Musikinstrumente
• Sonnencreme und Sonnenbrille

Beim Vortreffen haben wir die Verantwortlichen für diese Mahlzeiten finden können:

• Grillen: Jürgen M. und Olli B.
• Gebratene Nudeln mit/ohne Huhn + Gemüse (asiatisch): Anja H.
• Chili con/sin carne (Rindfleisch) + Baguette + Tacos: Susanne W.
• Thai-Curry mit/ohne Hähnchenbrust + Reis: Dagmar S.
• Putengyros/Veggie-Gyros + Reis + Zaziki: Ulrike B.

Die Aufgabe ist zunächst, die notwendigen Zutaten und Mengen festzulegen, damit wir bereits einen Großteil davon vorab von zu Hause aus einkaufen können. Vor Ort ist die Aufgabe, zusammen mit den jeweiligen Helfern die Mahlzeiten zuzubereiten.