Tag 35 – Weiter von Besancon

Tag 35 – Weiter von Besancon

Am Morgen mussten wir uns von unserem Begleiter Sascha verabschieden, der nun mit einem Zug zurück nach Mühlhausen fuhr, von wo aus er uns eine Woche begleitet hatte. Danke für die tatkräftige Hilfe – unter anderem bei 70 Schleusen, die wir in dieser Zeit...
Tag 34 – Doubs und die Stadt Besancon

Tag 34 – Doubs und die Stadt Besancon

Der Fluss Doubs zeigte auch heute wieder schöne Landschaften bei einem sich durch die umgebenden Hügel windenden Fluss – für uns unterbrochen von ein paar Schleusendurchfahrten. Für eine Pause mit spätem Frühstück ankerten wir heute mitten im Fluss. Ulrike ließ...
Tag 33 – Rhein-Rhone-Kanal und der Doubs

Tag 33 – Rhein-Rhone-Kanal und der Doubs

Gleich nach dem Start von unserem Übernachtungsplatz an einem Holzsteg inmitten der Natur wurde an der ersten Schleuse gerade noch eine Störung beseitigt, so dass wir nach kurzem Warten weiter konnten. Nach einer kleinen Pause in L´Isle-sur-le-Doubs, wo wir im...
Tag 32 – Weiterfahrt und Montbéliard

Tag 32 – Weiterfahrt und Montbéliard

Bei schönstem Sonnenschein an strahlend blauem Himmel  starteten wir in einen neuen Tag: gleich nach dem Ablegen ging es über ein Aquädukt in die erste Schleuse. Gegen Mittag haben wir an einem öffentlichen Anleger in der Stadt Montbéliard festgemacht und einen...
Tag 31 – Schleusentreppe von Valdieu

Tag 31 – Schleusentreppe von Valdieu

Nach einer ruhigen Nacht im kleinen Hafen von Dannemarie trafen wir uns um 9:00 Uhr an der direkt angrenzenden Schleuse mit zwei neuen Mitarbeitern des VNF (siehe Vortag), die uns wieder durch die nächsten Schleusen begleitet haben. Dieses Mal war für diese Schleusen...
Tag 30 – Die erste „Schleusen-Kette“

Tag 30 – Die erste „Schleusen-Kette“

Ab Mühlhausen geht es nun richtig los mit dem Rhein-Rhone-Kanal: ab hier reihen sich Schleuse an Schleuse, um die Wasserscheide zwischen dem Rhein und der französische Rhône zu überwinden. Dieser Kanal wurde bereits im Zeitraum zwischen 1784 und 1833 erbaut und er hat...